Victron Orion XS Ladebooster

Der weiter entwickelte Ladebooster von Victron: 98.5% Wirkungsgrad. Frei wählbarer Ladestrom. Mit 13.7×12.3x4cm sehr klein.

Konfektioniert als Komplettset, um ein Trennrelais durch einen Ladebooster zu ersetzen. In Kombination mit den 100Ah Supervolt-Batterien im neuen DIN H6-Format, findet sich unter dem Sitz endlich auch Platz für einen Victron Ladebooster (Referenz Mercedes-Benz Marco Polo). Komplett rückbaubar.

Komplettset bestehend aus:

• 1 x Victron Orion XS 12|12-50A
• 1 x Offgridtec Batteriekabel 16mm2 1m
  • Plus- und Minuskabel
  • M8 Ösen beidseitig (an Batteriepole und Masse)
• 2 x Offgridtec MIDI Sicherungshalter (M6)
• 2 x Offgridtec MIDI Sicherung 60A
• 4 x Knipex 16mm2 Aderendhülsen (1 davon Reserve) | oder 4 x 16mm2 Stiftkabelschuh (für Orion XS)
• 5 x Presskabelschuh 16mm2 M6 (4 x für Sicherungshalter (1 oder 2 davon Reserve, je nach dem ob der Original Presskabelschuh vom Pluskabel, welches ans Trennrelais ging, verwendet wird)
• 2 x Presskabelschuh 16mm2 M8 für Minuskabel an Masse (1 davon Reserve)
• 1 x Batterie-Polklemmen Set (mit zusätzlichen M6 Anschlüssen)

Garantie: 5 Jahre

Anleitung:

Diese Anleitung ist nur ein Denkanstoss und keine verbindliche Anleitung. Irrtum vorbehalten.

1. Das bestehende Pluskabel vom Trennrelais am Sicherungshalter anschliessen
2. Sicherung einsetzen
3. Das neue Pluskabel geht vom Sicherungshalter zum Booster IN und vom Booster OUT über nächsten Sicherungshalter zum Batterie-Pluspol (für Anschlüsse am Booster wird das Pluskabel getrennt und mit Aderendhülsen gecrimpt. Für Anschlüsse am Sicherungshalter werden 16mm2 M6 Kabelschuhe gecrimpt)
4. Das neue Minuskabel wird getrennt und mit Aderendhülse am Booster GND angeschlossen. Das andere Ende geht an die Fahrzeugmasse
5. Anzugsdrehmoment Boosteranschluss beachten
6. Das restliche Minuskabel geht vom Batterie-Minuspol zur Fahrzeugmasse
7. Victron Batterieeinstellungen auf LiFePo4/14.4V/13.8V einstellen (Supervolt)
8. Wärmeentwicklung im Sitzkasten prüfen, ggf. für zusätzliche Lüftung sorgen (Lüftungsgitter, Zusatzlüfter, etc). Bsp. beim Marco Polo gibt es eine zugeklebte Öffnung, welche aufgeklebt und mit einem Lüftungsgitter versehen werden kann.

Für diese Installation ist das Kabel mit M8 Ösen sowie Kabellänge von 1m optimal. Insgesamt muss das Pluskabel 2 x und Minuskabel 1 x geschnitten und 6 x gecrimpt werden (3 x Aderendhülsen für Booster, 3-4 x Kabelschuh für Sicherungshalter, 1 x Kabelschuh für Minuspol an der Fahrzeugmasse).

Die Informationen beziehen sich auf eine Installation im Marco Polo unter dem Fahrersitz. Sämtliche Installationen unter einem Sitz dürften ähnlich und mit diesem Set machbar sein.

Natürlich können wir nicht garantieren, dass es in jedem Fall passt. Für Selbstinstallationen nehmen wir keine Haftung. Solche Installationen müssen von einem Fachmann durchgeführt werden.

Auch erhältlich:

• Sämtliche Victron Geräte
• Kabel zwischen 10mm2 – 35mm2

Wenn du auf der Suche nach einem leistungsstarken Ladebooster bist, bietet dir der Supervolt 30A Ladebooster eine zuverlässige Lösung.